匠心创优 新以致远 ——中交二公院“十三五”发展成就巡礼(二)

2021年02月08日13:06:45 交通新闻网 179 views 交通新闻网
摘要

科技点燃梦想,创新定义未来。近日,中交第二公路勘察设计研究院有限公司(简称中交二公院)开展了主题为“回顾·展望”的“科技月”活动,旨在大力弘扬科技创新精神、树立科

科技点燃梦想,创新定义未来。近日,中交第二公路勘察设计研究院有限公司(简称中交二公院)开展了主题为“回顾·展望”的“科技月”活动,旨在大力弘扬科技创新精神、树立科技驱动发展理念、充分发挥科技引领作用。

中交二公院连年入榜“中国工程设计企业60强”,现为“1+7(总院及下属7个子公司)”国家高新技术企业,拥有院士专家工作站、博士后科研工作站,主(参)建国家级和省部级科技研发平台6个,在综合交通、山区高速公路、高速公路改扩建、复杂结构桥梁、隧道与地下空间、特殊岩土工程、GPS、航测遥感及CAD集成技术、BIM技术、项目综合策划与投融资分析等方面形成了核心技术优势。

中交二公院党委书记、董事长杨忠胜说:“‘十三五’期间,我们始终贯彻‘五商中交”和公司“四大领域、六大板块、三大支撑平台’发展战略,着力打造‘投融资、科技创新、信息化’三大平台,布局全产业链,坚持科技引领、创新驱动,全面提质增效,积极探索高质量发展新路径。”

科技驱动创新引擎

在“科技优先”引导下,中交二公院聚焦关键核心技术与基础研究,取得了丰硕成果,先后承担国家级科技攻关课题20余项,10项成果荣获国家科技进步奖,4项工程摘得国际大奖,37项工程荣获国家优质工程奖、鲁班奖、詹天佑奖,取得国际专利1项、国内发明专利58项、实用新型专利174项,擦亮了中交二公院科技品牌。

“十三五”以来,中交二公院贯彻落实新发展理念,在公路工程、城乡建设、轨道交通和环境生态四大领域持续发力,开展科技创新,为企业高质量发展提供了强有力的支撑。

在西藏林芝至拉萨公路项目中,中交二公院结合内地项目设计经验及高原地区实际情况,将理论计算与现场试验段测试结合创新研究,形成了一套完整的设计指南。该项目于2017年10月获国际路联“全球道路成就奖”。在新疆乌鲁木齐至尉犁高速公路项目建设中,该院形成了20公里级高寒高海拔山岭区隧道建设成套技术,填补了我国在该技术上的空白。

在贵州鸭池河特大桥建设中,该院提出了“山区复杂地形条件下小边中跨比钢桁混合梁斜拉桥的结构新体系”,多项设计关键技术成果达到国际领先水平。在港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道中,该院成功创新并运用了“长距离曲线管幕和大规模水平冻结止水技术”,填补了我国在复杂环境条件下超大断面隧道建设技术空白。

匠心创优 新以致远 ——中交二公院“十三五”发展成就巡礼(二)

鸭池河大桥。


在湖北武汉市两湖(东湖、南湖)隧道的设计中,针对穿越长距离岩溶发育区的技术难点,中交二公院系统性地提出了超大直径盾构隧道穿越岩溶地层施工控制关键技术,一定程度上填补了国内外相关技术空白。同时,该院以武汉市大汉阳地区现代有轨电车试验线工程为依托,完成了《现代有轨电车关键技术研究》《现代有轨电车智能控制与交通组织方法研究》两项科研课题研究。在紫阳公园“大湖+”项目设计中,该院创新运用了水循环净化系统,实现了紫阳湖湖水自净。

信息化建设 高品质推进

近年来,中交二公院围绕信息化发展战略,从信息化管理制度建设、信息系统建设、网络安全建设、专业软件建设、新技术研发应用等方面,全方位、多角度开展信息化建设。

BIM建设就是其中最为重要的一项。“十三五”以来,该院成立BIM推广与应用中心,推出自主研发的路线、桥梁等BIM专家系统,开展BIM生产云平台建设。

2019年3月,中交二公院BIM生产云平台上线试运行,实现了基于BIM的多项目工程设计协同与建设管理。依托技术优势,该院在贵州、重庆等地中标了10余个重大项目的数字勘察服务,BIM技术研究经济效益开始显现,有力支撑了公司业务发展。

2020年11月,中交二公院BIM应用推广中心承担的课题“BIM技术在海外水下盾构隧道中的应用研究”通过验收,其研究成果能有效推动BIM技术在隧道工程中的应用,具有广阔的应用前景。

与此同时,中交二公院不断推动数字化转型,重点突出对协同设计、人工智能、大数据的研究,向智能交通、智慧城市业务领域发展。

2018年,交通运输部发布《加快推进新一代国家交通控制网和智慧公路试点》,中交二公院紧抓机遇,成功拓展了武汉市新能源与智能网联汽车示范基地项目(二期)、京港澳湖北段改扩建工程(湖北智慧高速试点工程)、湖北省高速公路视频云联网平台、湖北省高速公路视频云联网技术要求、湖北省智慧高速公路试点方案研究、武汉市军运会汽车电子标识等智慧交通项目。